在重卡、大客车及大巴的轮胎上,使用嵌入式EPC超高频无源标签的RFID系统多年后,世界上最大的轮胎生产商之一米其林,开始在所有产品上进行部署。

为此,将标签永久性嵌入轮胎侧壁之前,该公司使用测试技术来确认标签功能是否正常。同时,公司还推出了基于RFID技术的方案来监控轮胎压力。

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米其林的标签供应商Hana微显技术公司在交付标签前,会验证标签的功能。运送到米其林工厂前,Hana利用Voyantic提供的urance系统,自动测试装载在托盘上的多个标签。

此后,在装配之前,米其林还会使用urance人工测试站进行全检。手动及自动测试站基本相同,差别在于手动版本使用脚踏板触发测量,并发出声音指示该标签已经过测试。

此外,近日米其林还推出米其林轮胎护理套件应用,包括基于云的iManage应用及云服务。

使用iManage,车队可以通过RFID读取器,读取标签ID号码及轮胎里的压力传感器数据。这些数据将传输到云服务器上,车队便可跟踪轮胎历史、压力读出,从而更好判断轮胎状态及寿命,保证车辆安全运行。

轮胎制造过程中,米其林会直接将标签放置到轮胎侧壁的橡胶上。

米其林公司RFID集成设计工程师JulienDestraves说:“固化工艺前,标签会内置到轮胎中。一旦固化后,便无法恢复。”确保标签使用良好,对米其林和客户都非常重要。

他解释说:“质量差的标签读取范围不够,会导致客户使用效果不佳,这就是我们坚持100%全检的原因。”

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米其林计划在2016年年底前,在所有轮胎上都使用RFID标签,同时,使用该测试站检验每个标签。

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