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评点:汽车的颜色是否满意,一直是汽车购买者在挑选爱车时最主要的参考因素之一。一旦可变颜色的汽车走进现实,一定会吸引不少消费者,马路上也将更加五彩斑斓。

  在如今一“位”难求的城市里,长轴距车停车是件非常苦恼的事。而这台名为Presto的伸缩车可以在短短几秒内,由3.7米的四座车缩短为不到3米的双座车,可以让你停车不再烦恼。

据相关媒体报道,尼桑公司的科研人员正在研制这款“变色龙”汽车,汽车的外壳将涂上一层纳米颗粒物质,这些颗粒能根据电流强弱的变化,改变彼此间相互的距离,以便使整个涂层的颜色发生变化。

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这时,宝马公司已为慕尼黑的汽车博物馆制造出了一辆的确能开能跑的GINA 汽

  虽然车身长度可变,当时设计师在设计时也保证了了Presto车身具有足够的扭曲刚性,而且还有卡榫设计,将车长固定,以避免车在行驶中发生伸缩。

或许有人会想到,车长会变的话,那排气管要跟着伸缩吗?这点就不用那么麻烦了,Presto使用的是侧排气管,并固定在前车身上。不过,Presto最大的问题不在于底盘上的配件摆置,而在于人员的进出,基于车身会伸缩重迭的原因,Presto没有车门。Presto是一部上空车,因此任何人都一定跨入车内。

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home–88必发8,可变车身汽车——随意改变车的外形

  它是如何“变身”的?主要是来自车底中间的电动马达,带动两个长达746mm的金属螺杆,推出固定于后底盘的低摩擦力精密套筒,后车身就可以像抽屉般轻盈的推出来。

这时,尼桑公司还在对这种技术进行进一步的试验,假如试验成功,那么2010年前后的汽车市场上将有“变色龙”汽车销售。

  Presto是RINSPEED公司特别制作的概念车,之所以命名为Presto,意思是“迅速的”变身。

停车再不用愁

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这种“可折叠”式小汽车,绰号叫“圣甲虫”,车子具有4个车轮和一个碳纤维车架,看起来更像是小型飞机的驾驶舱。“圣甲虫”可以使用多种能源做动力,既可以通过电池驱动,也可以通过生物燃料或燃料电池驱动。

评点:发明者戴维显示,他相信自己设计的“可折叠”汽车在10年内就可大量生产,将来会用出租的形式进行普及,大家只需花很少一笔钱,就可以使用这种便利的交通工具。这样看来,“圣甲虫”来到中国消费者身边还要等上很长一段时间。

日本尼桑公司这时正运用纳米技术,研制一款能根据驾驶者喜好,可以自己改变颜色的“变色龙”汽车。

按尼桑公司科研人员的说法,这种“变色龙”汽车颜色变化的前提条件就是汽车引擎一定发动并产生电流,在这种状况下驾驶者只要轻轻按下驾驶室内的颜色调节按钮,汽车颜色就会立即改变华夏汽配网得知,但是一旦汽车引擎熄灭,没有电流供应时,整个汽车的外形颜色就恢复成白色。

可折叠汽车——

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